此次降准与以往有何不同?权威专家解读

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  中国人民银行行长潘功胜5月7日在国新办新闻发布会上表示,下调存款准备金率0.5个百分点,向金融市场提供长期流动性约1万亿元。同时,阶段性降低汽车金融公司、金融租赁公司的存款准备金率,从目前的5%降至0%。

  “降准0.5个百分点有效满足了长期流动性资金需求。”权威专家表示,当前市场流动性的矛盾主要是结构性的,为保持流动性充裕,人民银行短期流动性投放每天开展操作,且操作规模较大。市场人士分析,此次降准可以调整市场流动性结构,相应适当减少短期流动性工具的滚动续作,加大中长期流动性供给,同时降低银行负债成本,增强银行负债稳定性,弱化银行高息揽存动力,压缩非银机构资金空转套利空间。

  此次调整同步完善了汽车金融公司、金融租赁公司的存款准备金制度。上述专家表示,人民银行围绕服务于宏观调控的核心使命,根据经济金融形势变化和金融市场发展情况,一直在改革和完善存款准备金制度。汽车金融公司、金融租赁公司不属于存款类金融机构,不向社会公众吸收存款,在央行开立的准备金账户不能用于清算,清算职能由开在银行的同业存款账户实际承担,其货币创造机制与银行有本质不同,对此类机构大幅降准是完善存款准备金制度的重要举措。此外,这两类机构直接面向汽车消费、设备更新投资领域提供金融支持,其存款准备金率很早就低于大型银行和中型银行。这次再阶段性大幅降低其存款准备金率,有利于降低这些机构的负债成本,提高负债稳定性,增强对特定领域的信贷供给能力。

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